Все для рыбалки!
 

Брызгозащитный козырек изготовлен из оргстекла толщиной 6 мм. Заготовка козырька разогревается над газовой плитой или в горячей воде и гнется на любом цилиндрическом шаблоне.

Бортовые наделки — були для лодки «Казанка»

При гибке козырек постепенно подгоняется к наружному радиусу окантовочной трубки, приваренной к носовой палубе лодки. А с этой лодкой мне было легче еще и потому, что она у меня вторая лодка-самоделка. Первой была каркасная из пластиковых труб и тонкого брезента. Она была в разобранном состоянии не длиннее метра. Короче мешок с трубками и чехол. Вот хочу еще и такую сделать. А насчет выкройки, то там все просто. Ширина полотна 30см, короткая деталь длиной 1 метр, носовая — 1. Були - тоже, наверное, неплохо, хотя вариант казанки - это под мотор, - я сомневаюсь, что для Вашей лодки он приемлем, разве что сгодится вариант жесткого крепления навесных поплавков по всей длине бортов? Есть еще вариант, которым пользуются жители тихоокеанской микронезии: В общем работа предстояла серьезная. В первую очередь занялся реставрацией транца. В Прогрессах это слабое место, поэтому пришлось постараться.

Легко переворачивается лодка, что делать??

Материалом доски выбрал дуб. Вырезал в размер, пропитал древохроном польская такая пропитка , поставил на болты. Потом заделал пробоины, сделанные при перевозке катер везли в микроавтобусе на боку — горизонтально он не входил.

сделать були для лодки самому

К счастю, они были гораздо выше ватерлинии — поэтому особо с герметизацией не заморачивался — заплатки из алюминия 1,5 мм поставил на силиконовый герметик и приклепал пустотелыми заклепками. Следующий этап — рулевое управление. От старого остались все шесть роликов — это сильно упростило задачу. Руль и рулевой вал достался от Опель — Вектры. Вал даже не пришлось обрезать. Токарь выточил катушку для троса и фланец. Фланец в последствии был заменен пластиковыми фланцами от мебели- подошли идеально с небольшим натягом в них вставляются хромированные трубки при изготовлении полок. Быстрый переход Мой кабинет Личные сообщения Подписки Кто на форуме Поиск по форуму Главная страница форума Рыболовный Спорт и Фестивали. Турниры по Спортивной ловле форели. Правила и Положения по Спортивным секциям Русфишинга. Выезды на которые ведётся запись!

сделать були для лодки самому

Архангельская область, включая НАО. Тюменская область, включая ХМАО и ЯНАО. Моря России и Зарубежья. Около-рыбный трёп или Разговоры обо всём. Моя группа в Вконтакте - https: Не, как на казанке. Если нет возможности выполнить конструкцию сварной, придется кницы 3, 4 и донышко 2 приклепать. Бортовые листы наделок снизу приклепывают к штатному отбойному угольнику на бортах в их верхнюю кромку завальцована проволока диаметром 5 мм , спереди — непосредственно к обшивке. Нужно было сразу строить тело вращения в виде конуса, тогда точно ткань ПВХ не нужно кроить по каким то сложным кривым и можно приклеив к фанере через болван обрезать ее по месту Наружная полностью закрывается ПВХ: Так будет выглядеть на лодке пропорции соблюдены.

  • Оснастка для ламината
  • Топ 10 приманок для рыбалки
  • Argus приманка
  • Шелаболихинский район рыбалка
  • Неопытные гребцы и часто даже опытные водномоторники, пересаживаясь на такие лодки, испытывают дискомфорт от их малой начальной остойчивости. Люди, привыкшие к таким лодкам, дискомфорта от этого не замечают, но и у них, в некоторых случаях, возникает потребность повысить начальную остойчивость таких лодок, например, для ловли спиннингом стоя или вылавливания руками предметов за бортом.

    сделать були для лодки самому

    Повышение остойчивости уже готовых лодок проще всего достигаются установкой булей спонсонов. Предлагаемая конструкция булей может быть применена как на готовых лодках, после небольшой их доработки, так и на вновь строящихся. Применяемые материалы и трудоёмкость изготовления булей позволяют, сделав покупки утром в магазине строительных материалов, уже вечером иметь готовые к эксплуатации були при достаточном умении и расторопности , затратив сумму, по совремённым ценам, меньше рублей. Останется только доработать корпус лодки, установив на нём опоры для крепления булей, по две с каждого борта. Установленные опоры будут полезны и без установки булей. Они, например, могут быть использованы для крепления краёв тента вдоль бортов, что часто проблематично, или для надёжного крепления лодки на багажнике автомобиля. В зависимости от типов лодок, на которые будут ставиться були, их размеры, форма и материалы могут быть различными. Особенностью предлагаемой конструкции, во всех случаях, будет прямая или изогнутая труба, служащая стержнем и надёжной опорой для крепления булей к бортам лодки.


    Купить

    [66 Mb] (cкачиваний: 8620)
    • Опубликовано: 23.03.2017
    • Текущая версия: 4.716

    Похожие:


     
     
    НазадВперед
    Опрос

    Вы вступили в нашу группу ВКонтакте?

     
     
     
     
    падал белый снег аккорды видео плохому рыбаку
    © 2013-2017 rosjivsouz.ru
    Наверх